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No estado de Goiás, as melhorias ocorrerão nos trechos da estrada que passam por Rialma, Uruaçu, Campinorte e Rianápolis
Espinha dorsal para o transporte de cargas e o turismo do Centro-Oeste e Norte do Brasil, a BR-153 terá um trecho estratégico em Goiás e Tocantins duplicado. O anúncio foi feito no último dia 22, pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante cerimônia na cidade de Rialma. “É um grande prazer estar aqui para iniciar a duplicação da BR-153. Nós estamos começando oficialmente hoje e só vamos parar quando essa obra encontrar a divisa de Goiás com o estado de Tocantins, 100% duplicada”, garantiu o ministro dos Transportes.
A Ecovias do Araguaia, concessionária que administra este segmento da rodovia, conhecida como Belém-Brasília, investiu R$500,8 milhões nas obras, que abrangem uma extensão de 53,44 quilômetros do lado goiano e 7 quilômetros no tocantinense.
No estado de Goiás, as melhorias ocorrerão nos trechos da estrada que passam por Rialma, Uruaçu, Campinorte e Rianápolis. Já em Tocantins, serão beneficiadas as cidades de Talismã, Alvorada e Figueirópolis. No total, cerca de 86 mil pessoas vivem nesses municípios, que terão 3.800 empregos, entre diretos e indiretos, gerados com as obras.
“É um momento muito sonhado por todos os moradores da região do Vale de São Patrício, por todos que trafegam por essa rodovia. Acreditamos que nossa região vai se desenvolver significativamente com isso”, celebrou o prefeito de Rialma, Lucas Chaves.
Por dia 8 mil veículos, aproximadamente, circulam por este trecho da estrada. Até o fim do contrato de concessão, que tem duração de 35 anos, a Ecovias do Araguaia irá investir um total de R$9,3 bilhões em obras na região.
“Já registramos redução de acidentes e com a duplicação começando em força máxima, vamos salvar muitas vidas e trazer desenvolvimento local. Acreditamos na visão de longo prazo, uma visão de estruturar o país, de levar riqueza e desenvolvimento”, afirmou o diretor-presidente da Ecovias do Araguaia, Rui Klein.
A parceria de sucesso do Ministério dos Transportes com a iniciativa privada é fundamental para alavancar a infraestrutura de transportes brasileira. Entre os 16 leilões rodoviários promovidos pela pasta nos últimos 2 anos e 8 meses, 3 correspondem a rodovias que passam por Goiás.
Ao todo, foram garantidos mais de R$ 26 bilhões em investimentos, abrangendo 1.516,2 quilômetros de estradas, divididos entre a Rota Verde (BR-060/452/GO), a Rota dos Cristais (BR-040/GO/MG) e a Rota Agro (BR-060/364/GO/MT).
“O Brasil começou a conceder rodovia no final do século passado. De 1998 até 2022, executou em obras R$126 bilhões. Em 2023, 24 e nesses meses de 25, nós já contratamos investimentos da ordem de R$179 bilhões, mais do que tudo que foi investido em quase 25 anos de concessão”, detalhou Renan Filho.
Em novembro deste ano, mais um trecho goiano será concedido. A chamada Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG) irá gerar cerca de R$10 bilhões em investimentos para mais de 500 quilômetros de rodovias, promovendo maior crescimento social e econômico para os goianos.
“Com essa concessão e essa modelagem inteligente, feita e liderada pelo ministro dos Transportes, estamos oferecendo uma solução para os problemas enfrentados ao longo da BR-153. Essa rodovia acabou ficando esquecida do ponto de vista da modernização da sua infraestrutura, eram investimentos que eram prometidos, mas não saíam do papel. Portanto, eu quero fazer esse registro histórico da importância deste momento”, destacou o vice-governador de Goiás, Daniel Vilela.
